通常在安装Eddy的短弹簧套装之前在市区开放。平坦的道路的舒适性比原厂的舒适性差得多,但车身下降了。在减震器的原始枪管中,前轮用一个手指松开,后轮是一个。
4开。
五个月来,唯一的缺点是阻尼器的原始桶拉动弹簧。
驾驶旁边的一系列压痕和许多小孔将使整辆车停下来,你不会感到震惊。这是最不愉快的。
此外,由于弹簧和减震器铲斗匹配,控制高度几乎变得更加严重,从而使车身和底盘整体非常接近。
弯曲牙齿的决定性变化是一个非常有利可图的价格,以收集一组近90%的弯曲牙齿BorderS1街的新版本。
当我第一次使用扭曲的牙齿时,安装后很惊人。
第一感觉是车身和底盘是一体的。没有松弛,整车很紧。
一开始很难。一个原因是更换了18英寸轮胎,但轮胎很薄。
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第三种感觉是在崎岖不平的道路上,春天被过滤,舒适性比短弹簧好得多,比原厂低20%。
现在驾驶汽车好一点。如果你只是想降低你的身体,你将采取错误的道路,花费改造一个短弹簧的成本,并担心从减震器桶漏油。
如果您有驾驶要求和车辆完整性要求,您应该专注于舒适和改变牙齿。
安装Twister Border超过一个月。
玲珑MAX国产绿色轮胎使用的18英寸轮毂质量和性价比非常不足,并且具有重要的静音效果。
将减震器的原始铲斗从前轮上拆下并装上先前改进的短旋转弹簧指。
这个短弹簧对应于原来的减震器轮毂,前轮上的指状物和后轮上的销钉。
艾迪短弹簧